Reem
06-05-2024, 07:00 PM
Apenas dos d?as después de anunciar que Esteban Ocon no seguir? en el equipo de cara a 2025 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/oficial-ocon-abandonara-alpine-finales-103278855), Alpine ha comunicado que ser? Jack Doohan el que se suba al monoplaza del francés durante la primera sesi?n de libres del Gran Premio de Canad?.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
103342312
El director de Alpine (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/briatore-vuelta-f1-alpine-hay-103106646), Bruno Famin, expres? los motivos que les han llevado a tomar esta decisi?n: "En Canad?, hemos decidido utilizar la FP1 obligatoria para j?venes pilotos, con Jack Doohan en el coche en lugar de Esteban, d?ndole la oportunidad de ponerse al volante del A524. Con el gran trabajo de Jack en el simulador en las ?ltimas carreras, podemos contar con sus valiosos comentarios en Montreal", argument?.*
El origen de este conflicto se remonta al accidente que protagoniz? el francés con su compa?ero de equipo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/resultados-clasificacion-gran-premio-monaco-formula-1-102939075), Pierre Gasly, durante el Gran Premio de M?naco. Seg?n informan diferentes medios franceses, desde Alpine ten?an la intenci?n de castigar a Ocon baj?ndole del monoplaza en Canad?, aunque finalmente no pudieron hacerlo por cuestiones legales.*
[/URL]Si bien el propio Bruno Famin avis? tras el incidente que [URL="https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/amenaza-alpine-ocon-habra-consecuencias-102964149"]habr?a consecuencias al respecto (https://twitter.com/X/status/1642439730582175744?ref_src=twsrc%5Etfw), finalmente el francés no pudo cumplir su deseo de prescindir de Ocon para Canad?. Fueron los abogados de Alpine los que impidieron que esto fuese posible, pues, de haberse llevado a cabo esa acci?n, Ocon podr?a haber hecho constar la privaci?n de su derecho al trabajo, por lo que el piloto francés habr?a acabado subiéndose al monoplaza de todas maneras.*
Lo cierto es que, a pesar de que la sustituci?n de Dohann tan solo esté prevista para la primera sesi?n de entrenamientos en Canad? (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/gp-canada-horario-ver-tv-103285602), son muchos los que apuntan que el australiano podr?a ser quien ocupe la plaza de Ocon a final de a?o. Incluso algunos afirman que este cambio podr?a producirse antes del cierre de temporada.
Un novato experimentado
La del Gran Premio de Canad? no ser? la primera aparici?n de Jack Doohan en el ‘Gran Circo’, pues el australiano ya ha participado en cuatro sesiones de FP1 con Alpine desde 2022. Concretamente, estuvo presente en los primeros entrenamientos libres de México y Abu Dhabi, d?nde dej? grandes sensaciones.*
Fue el propio Jack el que, tras finalizar la prueba en el Circuito Yas Marina la temporada pasada, ya anunci? que su intenci?n era incorporarse a la parrilla de la F?rmula 1 de cara a 2025 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/schumacher-doohan-apellidos-ilustres-optan-103026705). "Quiero estar en la parrilla en 2025. As? que me quedaré con Alpine, seguiré trabajando y asegur?ndome de que cuando esté en el coche esté rindiendo, ya sea en los FP1 o en los test. Ahora tengo los ojos puestos en conseguir un asiento de carreras", expuso.*
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/castigo-alpine-ocon-f1-canada-103396778)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
103342312
El director de Alpine (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/briatore-vuelta-f1-alpine-hay-103106646), Bruno Famin, expres? los motivos que les han llevado a tomar esta decisi?n: "En Canad?, hemos decidido utilizar la FP1 obligatoria para j?venes pilotos, con Jack Doohan en el coche en lugar de Esteban, d?ndole la oportunidad de ponerse al volante del A524. Con el gran trabajo de Jack en el simulador en las ?ltimas carreras, podemos contar con sus valiosos comentarios en Montreal", argument?.*
El origen de este conflicto se remonta al accidente que protagoniz? el francés con su compa?ero de equipo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/resultados-clasificacion-gran-premio-monaco-formula-1-102939075), Pierre Gasly, durante el Gran Premio de M?naco. Seg?n informan diferentes medios franceses, desde Alpine ten?an la intenci?n de castigar a Ocon baj?ndole del monoplaza en Canad?, aunque finalmente no pudieron hacerlo por cuestiones legales.*
[/URL]Si bien el propio Bruno Famin avis? tras el incidente que [URL="https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/amenaza-alpine-ocon-habra-consecuencias-102964149"]habr?a consecuencias al respecto (https://twitter.com/X/status/1642439730582175744?ref_src=twsrc%5Etfw), finalmente el francés no pudo cumplir su deseo de prescindir de Ocon para Canad?. Fueron los abogados de Alpine los que impidieron que esto fuese posible, pues, de haberse llevado a cabo esa acci?n, Ocon podr?a haber hecho constar la privaci?n de su derecho al trabajo, por lo que el piloto francés habr?a acabado subiéndose al monoplaza de todas maneras.*
Lo cierto es que, a pesar de que la sustituci?n de Dohann tan solo esté prevista para la primera sesi?n de entrenamientos en Canad? (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/gp-canada-horario-ver-tv-103285602), son muchos los que apuntan que el australiano podr?a ser quien ocupe la plaza de Ocon a final de a?o. Incluso algunos afirman que este cambio podr?a producirse antes del cierre de temporada.
Un novato experimentado
La del Gran Premio de Canad? no ser? la primera aparici?n de Jack Doohan en el ‘Gran Circo’, pues el australiano ya ha participado en cuatro sesiones de FP1 con Alpine desde 2022. Concretamente, estuvo presente en los primeros entrenamientos libres de México y Abu Dhabi, d?nde dej? grandes sensaciones.*
Fue el propio Jack el que, tras finalizar la prueba en el Circuito Yas Marina la temporada pasada, ya anunci? que su intenci?n era incorporarse a la parrilla de la F?rmula 1 de cara a 2025 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/schumacher-doohan-apellidos-ilustres-optan-103026705). "Quiero estar en la parrilla en 2025. As? que me quedaré con Alpine, seguiré trabajando y asegur?ndome de que cuando esté en el coche esté rindiendo, ya sea en los FP1 o en los test. Ahora tengo los ojos puestos en conseguir un asiento de carreras", expuso.*
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/castigo-alpine-ocon-f1-canada-103396778)