Reem
06-07-2024, 06:30 AM
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Tras la llegada de las versiones 100% eléctricas, Alfa RomeoAlfa Romeo (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo) también ha puesto a la venta en Espa?a su nuevo B-SUV, el Junior, en sus versiones h?bridas, llamadas Ibrida e Ibrida Speciale. En ambos casos, montan un motor de gasolina microh?brido de 136 CV de potencia con un ligero apoyo eléctrico que le permite reducir consumo y emisiones. Son, de facto, las variantes m?s baratas del nuevo coche de la firma de Mil?n, partiendo desde los 29.000 y los 31.000 euros, respectivamente.
Como adelant? NeomotorComo adelant? Neomotor (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo-estrena-electrico-con-la-llegada-del-nuevo-junior-milano-YC1747607), Alfa Romeo planeaba lanzar primero el Junior Elettrica y luego los Ibrida. Con la etiqueta cero emisiones, su precio parte desde los 38.500 euros, mientras que los recién llegados pegar?n en su parabrisas la etiqueta ECO de la DGT. Como explica la firma italiana, su gran particularidad, puesto que comparten dise?o con sus hermanos eléctricos, es su motorizaci?n mircoh?brida.
En ese sentido, cuenta con un motor turbo de gasolina de tres cilindros y un sistema eléctrico de 48 V autorrecargable en frenadas y aceleraciones que alimenta a un peque?o propulsor eléctrico de 28,5 CV de potencia. El conjunto, seg?n promete Alfa Romeo, es capaz de circular en modo 100% eléctrico en la “mayor?a de trayectos urbanos”.
A?n tendremos que esperar un poco m?s para poder acceder a las versiones m?s deseadas del Junior: la Elettrica Veloce y la Ibrida Q4. El eléctrico ofrecer? 240 CV de potencia y tendr? un precio base de 47.500 euros, mientras que de la versi?n equivalente h?brida no se conocen los detalles espec?ficos.
De momento, el Junior Ibrida llega al mercado con, de serie, tapicer?a Icono en el interior, llantas de aleaci?n de dise?o Turbina de 17 pulgadas, el scudetto de la marca en la parrilla frontal, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Como equipamiento de seguridad incluye, entre otras funciones, el control de crucero adaptativo y el asistente de voz con ChatGPT integrado.
Por otra parte, la versi?n Ibrida Speciale, limitada de lanzamiento, incorpora elementos exclusivos de serie como el interior Spiga, con asientos premium eléctricos y calefactados, pedales deportivos y umbral de puerta met?licos, volante tapizado en cuero y port?n trasero de manos libres. Adem?s, incluye llantas de aleaci?n de 18 pulgadas y dise?o Fori, cristales tintados y el kit de carrocer?a Diabolik, con el scudetto en negro diamante.
Opcionalmente, ambas versiones podr?n acceder al pack Premium (de serie en el Speciale), al pack Tech y al pack Sport, con elementos como asientos Sabelt, interior deportivo Corsa y el techo solar, entre otros sistemas y componentes.
El Alfa Romeo Junior es la primera obra de Alfa Romeo dibujada por el l?piz de Alejandro Mesonero-Romanos, que recal? en la firma italiana en 2021 para ocuparse de la pr?xima generaci?n de m?quinas de la marcapr?xima generaci?n de m?quinas de la marca (https://neomotor.epe.es/industria/alejandro-mesonero-romanos-disenara-el-futuro-de-alfa-romeo-KYNM128). Este SUV de 4,17 metros de largo est? llamado a competir en uno de los segmentos m?s complicados y busca hacerse un hueco con una propuesta premium que ofrece todo el pedigr? que conlleva el nombre Alfa Romeo en términos de rendimiento y dise?oAlfa Romeo en términos de rendimiento y dise?o (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo-lanza-la-edicion-limitada-quadrifoglio-super-sport-para-giulia-y-stelvio-JG1796308) y los ?ltimos avances del sector en materia tecnol?gica, seguridad y electrificaci?n.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/actualidad/alfa-romeo-lanza-el-junior-ibrida-en-espana-desde-29000-euros-AM1817323)
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Tras la llegada de las versiones 100% eléctricas, Alfa RomeoAlfa Romeo (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo) también ha puesto a la venta en Espa?a su nuevo B-SUV, el Junior, en sus versiones h?bridas, llamadas Ibrida e Ibrida Speciale. En ambos casos, montan un motor de gasolina microh?brido de 136 CV de potencia con un ligero apoyo eléctrico que le permite reducir consumo y emisiones. Son, de facto, las variantes m?s baratas del nuevo coche de la firma de Mil?n, partiendo desde los 29.000 y los 31.000 euros, respectivamente.
Como adelant? NeomotorComo adelant? Neomotor (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo-estrena-electrico-con-la-llegada-del-nuevo-junior-milano-YC1747607), Alfa Romeo planeaba lanzar primero el Junior Elettrica y luego los Ibrida. Con la etiqueta cero emisiones, su precio parte desde los 38.500 euros, mientras que los recién llegados pegar?n en su parabrisas la etiqueta ECO de la DGT. Como explica la firma italiana, su gran particularidad, puesto que comparten dise?o con sus hermanos eléctricos, es su motorizaci?n mircoh?brida.
En ese sentido, cuenta con un motor turbo de gasolina de tres cilindros y un sistema eléctrico de 48 V autorrecargable en frenadas y aceleraciones que alimenta a un peque?o propulsor eléctrico de 28,5 CV de potencia. El conjunto, seg?n promete Alfa Romeo, es capaz de circular en modo 100% eléctrico en la “mayor?a de trayectos urbanos”.
A?n tendremos que esperar un poco m?s para poder acceder a las versiones m?s deseadas del Junior: la Elettrica Veloce y la Ibrida Q4. El eléctrico ofrecer? 240 CV de potencia y tendr? un precio base de 47.500 euros, mientras que de la versi?n equivalente h?brida no se conocen los detalles espec?ficos.
De momento, el Junior Ibrida llega al mercado con, de serie, tapicer?a Icono en el interior, llantas de aleaci?n de dise?o Turbina de 17 pulgadas, el scudetto de la marca en la parrilla frontal, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Como equipamiento de seguridad incluye, entre otras funciones, el control de crucero adaptativo y el asistente de voz con ChatGPT integrado.
Por otra parte, la versi?n Ibrida Speciale, limitada de lanzamiento, incorpora elementos exclusivos de serie como el interior Spiga, con asientos premium eléctricos y calefactados, pedales deportivos y umbral de puerta met?licos, volante tapizado en cuero y port?n trasero de manos libres. Adem?s, incluye llantas de aleaci?n de 18 pulgadas y dise?o Fori, cristales tintados y el kit de carrocer?a Diabolik, con el scudetto en negro diamante.
Opcionalmente, ambas versiones podr?n acceder al pack Premium (de serie en el Speciale), al pack Tech y al pack Sport, con elementos como asientos Sabelt, interior deportivo Corsa y el techo solar, entre otros sistemas y componentes.
El Alfa Romeo Junior es la primera obra de Alfa Romeo dibujada por el l?piz de Alejandro Mesonero-Romanos, que recal? en la firma italiana en 2021 para ocuparse de la pr?xima generaci?n de m?quinas de la marcapr?xima generaci?n de m?quinas de la marca (https://neomotor.epe.es/industria/alejandro-mesonero-romanos-disenara-el-futuro-de-alfa-romeo-KYNM128). Este SUV de 4,17 metros de largo est? llamado a competir en uno de los segmentos m?s complicados y busca hacerse un hueco con una propuesta premium que ofrece todo el pedigr? que conlleva el nombre Alfa Romeo en términos de rendimiento y dise?oAlfa Romeo en términos de rendimiento y dise?o (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo-lanza-la-edicion-limitada-quadrifoglio-super-sport-para-giulia-y-stelvio-JG1796308) y los ?ltimos avances del sector en materia tecnol?gica, seguridad y electrificaci?n.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/actualidad/alfa-romeo-lanza-el-junior-ibrida-en-espana-desde-29000-euros-AM1817323)