Reem
06-09-2024, 08:20 PM
La meteorolog?a caprichosa, con lluvia intermitente en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, propici? una carrera de m?xima incertidumbre en el Gran Premio de Canad? (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/carrera-gp-canada-f1-directo-103534602), novena prueba del calendario (https://www.sport.es/es/motor/formula1/calendario/), obligando a tomar decisiones arriesgadas desde el muro y deparando constantes alternancias en cabeza, con dos coches de seguridad. Aunque al final gan? el de siempre: Max Verstappen , que subi? al podio escoltado por Lando Norris y George Russell y se anot? su sexto triunfo de la temporada y el 60? de su palmarés en F1 (https://www.sport.es/es/motor/formula1/), adem?s de ampliar su ventaja en el campeonato tras el abandono de sus dos directos rivales, Charles Leclerc y Sergio Pérez.
Tampoco acab? la carrera Carlos Sainz, que complet? el fiasco de Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) en un fin de semana que la Scuder?a abordaba con inercia positiva tras el éxito de Leclerc en M?naco. En el extremo opuesto, después del doble fiasco en el Principado y en Imola, Fernando Alonso (https://www.sport.es/es/temas/fernando-alonso-43760) y Aston Martin (https://www.sport.es/es/temas/aston-martin-f1-1016766) tuvieron mejores sensaciones y el asturiano pudo consolidar su sexto puesto de parrilla.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
103523342
Después del diluvio que descarg? media hora antes del inicio de la carrera, la FIA mantuvo el protocolo de salida habitual. Con la pista encharcada y la primera frenada a muy pocos metros, todos extremaron precauciones.
Frente a la opci?n mayoritaria con intermedios, los Haas apostaron por una estrategia diferente. Magnussen (14?) y Hülkenberg (18?), sin mucho que perder, arrancaron con neum?ticos de lluvia, lo que les permiti? escalar muchas posiciones, hasta nueve en el caso del danés, que lleg? a rodar cuarto.
Los radares apuntaban que lo peor ya hab?a pasado y que en quince minutos la pista empezar?a a secarse, lo que oblig? a parar a los Haas y su intentona qued? en espejismo. Mientras, Verstappen, que se hab?a dejado caer a 2,5 segundos del poleman Russell para tener visibilidad, empez? su ofensiva, encadenando vueltas r?pidas para echarse encima del piloto de Mercedes.
Carrera de supervivencia
“Hay que sobrevivir, llegar al final”, dec?a Fernando Alonso pensando evitar cualquier contratiempo en agua después de que el s?bado firmase una de sus mejores clasificaciones de la temporada para colocarse sexto en parrilla. Tras el descalabro de Aston Martin en Imola y M?naco, el asturiano sab?a que ten?a una oportunidad si acertaba con la gesti?n en condiciones mixtas. Comenz? bien, gan?ndole la posici?n a Ricciardo y después se defendi? con u?as y dientes de un agresivo Hamilton, que se sali? de pista intentado dar caza a su eterno rival.
Verstappen sorte? un trallazo del Red Bull que le distanci? en su persecuci?n de Russell, con Norris al acecho. La degradaci?n empezaba a ser evidente y Alonso uno de los que m?s sufr?a cuando los equipos anunciaron un nuevo frente de lluvia en pocos minutos.
Los McLaren volaban en pista y Lando Norris, ganador en Miami, puso la directa buscando su segundo triunfo del a?o. Sin complejos, el brit?nico aprovech? el despiste de Verstappen, que abandon? el carril seco, para lanzarle un ataque fulminante. Casi sin respiro repiti? el gui?n con Russell, forzando el error del piloto de Mercedes, que cay? a la tercera posici?n al ser adelantado también por Max.
Alonso y Hamilton manten?an un pulso tit?nico por el quinto puesto, con el espa?ol en desventaja y sin DRS, a m?s de 15” de Piastri. Se cumpl?an las 25 vueltas cuando un accidente de Sargeant propici? el primer safety car y desat? el caos de paradas en boxes. Ante la amenaza de agua, los favoritos optaron por intermedios. McLaren se ‘durmi?’ al retrasar una vuelta el pit stop de Norris, que perdi? de nuevo la plaza con Verstappen y Russell.*
Drama en Ferrari
Ferrari, que después de la victoria de Leclerc en M?naco no ha sido competitivo este fin de semana en Canad?, comenz? con Leclerc y Sainz relegados a la sexta fila de parrilla y sin demasiadas expectativas. Sainz rodaba 13? y los de Maranello se la jugaron en la parada de Leclerc, montando el compuesto duro. "Van a ser solo dos vueltas de lluvia, mantente as? en pista", le indicaron desde el muro. Un error de c?lculo, ya que Charles perdi? 44 segundos en solo dos vueltas y cay? a la 19? puesto, antes de abandonar definitivamente. Un absoluto jarro de agua fr?a para el monegasco.
Hamilton, cada vez con m?s ritmo, dej? atr?s a Alonso para ir a por Piastri, aunque el australiano consigui? mantenerle a raya hasta que la pista empez? a secarse. Verstappen no aflojaba y con 30 vueltas de carrera por delante, tocaba cambiar a slicks.
El primero de los aspirantes al triunfo que se atrevi? fue Hamilton. Max y Russell siguieron su estela, pero Norris sigui? en pista con intermedios y hered? el liderato provisional. El brit?nico tir? con fuerza para intentar exprimir su ventaja y par? en la siguiente vuelta. La estrategia de McLaren era acertada y Lando volvi? a la pista en primera posici?n, aunque sin neum?ticos en temperatura el coche no era estable y Max y Russell volvieron a superarle.
A?n as?, Lando insisti? y tuvo recompensa. Russell se col? en la frenada de la curva 8 y le concedi? una peque?a oportunidad que el de McLaren no desperdici?, recuperando el segundo puesto, mientras Verstappen pon?a tierra de por medio.
Pérez perdi? el coche y destroz? el aler?n trasero del Red Bull, mientras un accidente de Albon dio paso al segundo coche de seguridad a falta de quince vueltas. Sainz trompe?, se fue a la hierba y consum? el drama en Ferrari, con la retirada de sus dos coches.
Pr?xima parada: Barcelona
Verstappen pudo defenderse de Norris, que no dio su brazo a torcer hasta el final. Russell se ensarz? en un pulso al l?mite con Piastri, con el que lleg? tocarse. Hamilton aprovech? el desconcierto para adelantarles a ambos y ascender a la tercera posici?n.
En la ?ltima vuelta saltaron chispas entre los Mercedes y la 'guerra interna' se resolvi? a favor de George Russell , que complet? el podio en Canad?. Alonso y Stroll , sexto y séptimo, dieron una alegr?a al propietario de la escuder?a, el canadiense Lawrence Stroll, en el gran premio de casa. Un atisbo de esperanza de cara a la pr?xima parada del Mundial, el GP de Espa?a, que se disputar? del 21 al 23 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
ÃßËÑ... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-gana-carrera-dificil-canada-103561482)
Tampoco acab? la carrera Carlos Sainz, que complet? el fiasco de Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) en un fin de semana que la Scuder?a abordaba con inercia positiva tras el éxito de Leclerc en M?naco. En el extremo opuesto, después del doble fiasco en el Principado y en Imola, Fernando Alonso (https://www.sport.es/es/temas/fernando-alonso-43760) y Aston Martin (https://www.sport.es/es/temas/aston-martin-f1-1016766) tuvieron mejores sensaciones y el asturiano pudo consolidar su sexto puesto de parrilla.
M?s informaci?n (Auto)
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Después del diluvio que descarg? media hora antes del inicio de la carrera, la FIA mantuvo el protocolo de salida habitual. Con la pista encharcada y la primera frenada a muy pocos metros, todos extremaron precauciones.
Frente a la opci?n mayoritaria con intermedios, los Haas apostaron por una estrategia diferente. Magnussen (14?) y Hülkenberg (18?), sin mucho que perder, arrancaron con neum?ticos de lluvia, lo que les permiti? escalar muchas posiciones, hasta nueve en el caso del danés, que lleg? a rodar cuarto.
Los radares apuntaban que lo peor ya hab?a pasado y que en quince minutos la pista empezar?a a secarse, lo que oblig? a parar a los Haas y su intentona qued? en espejismo. Mientras, Verstappen, que se hab?a dejado caer a 2,5 segundos del poleman Russell para tener visibilidad, empez? su ofensiva, encadenando vueltas r?pidas para echarse encima del piloto de Mercedes.
Carrera de supervivencia
“Hay que sobrevivir, llegar al final”, dec?a Fernando Alonso pensando evitar cualquier contratiempo en agua después de que el s?bado firmase una de sus mejores clasificaciones de la temporada para colocarse sexto en parrilla. Tras el descalabro de Aston Martin en Imola y M?naco, el asturiano sab?a que ten?a una oportunidad si acertaba con la gesti?n en condiciones mixtas. Comenz? bien, gan?ndole la posici?n a Ricciardo y después se defendi? con u?as y dientes de un agresivo Hamilton, que se sali? de pista intentado dar caza a su eterno rival.
Verstappen sorte? un trallazo del Red Bull que le distanci? en su persecuci?n de Russell, con Norris al acecho. La degradaci?n empezaba a ser evidente y Alonso uno de los que m?s sufr?a cuando los equipos anunciaron un nuevo frente de lluvia en pocos minutos.
Los McLaren volaban en pista y Lando Norris, ganador en Miami, puso la directa buscando su segundo triunfo del a?o. Sin complejos, el brit?nico aprovech? el despiste de Verstappen, que abandon? el carril seco, para lanzarle un ataque fulminante. Casi sin respiro repiti? el gui?n con Russell, forzando el error del piloto de Mercedes, que cay? a la tercera posici?n al ser adelantado también por Max.
Alonso y Hamilton manten?an un pulso tit?nico por el quinto puesto, con el espa?ol en desventaja y sin DRS, a m?s de 15” de Piastri. Se cumpl?an las 25 vueltas cuando un accidente de Sargeant propici? el primer safety car y desat? el caos de paradas en boxes. Ante la amenaza de agua, los favoritos optaron por intermedios. McLaren se ‘durmi?’ al retrasar una vuelta el pit stop de Norris, que perdi? de nuevo la plaza con Verstappen y Russell.*
Drama en Ferrari
Ferrari, que después de la victoria de Leclerc en M?naco no ha sido competitivo este fin de semana en Canad?, comenz? con Leclerc y Sainz relegados a la sexta fila de parrilla y sin demasiadas expectativas. Sainz rodaba 13? y los de Maranello se la jugaron en la parada de Leclerc, montando el compuesto duro. "Van a ser solo dos vueltas de lluvia, mantente as? en pista", le indicaron desde el muro. Un error de c?lculo, ya que Charles perdi? 44 segundos en solo dos vueltas y cay? a la 19? puesto, antes de abandonar definitivamente. Un absoluto jarro de agua fr?a para el monegasco.
Hamilton, cada vez con m?s ritmo, dej? atr?s a Alonso para ir a por Piastri, aunque el australiano consigui? mantenerle a raya hasta que la pista empez? a secarse. Verstappen no aflojaba y con 30 vueltas de carrera por delante, tocaba cambiar a slicks.
El primero de los aspirantes al triunfo que se atrevi? fue Hamilton. Max y Russell siguieron su estela, pero Norris sigui? en pista con intermedios y hered? el liderato provisional. El brit?nico tir? con fuerza para intentar exprimir su ventaja y par? en la siguiente vuelta. La estrategia de McLaren era acertada y Lando volvi? a la pista en primera posici?n, aunque sin neum?ticos en temperatura el coche no era estable y Max y Russell volvieron a superarle.
A?n as?, Lando insisti? y tuvo recompensa. Russell se col? en la frenada de la curva 8 y le concedi? una peque?a oportunidad que el de McLaren no desperdici?, recuperando el segundo puesto, mientras Verstappen pon?a tierra de por medio.
Pérez perdi? el coche y destroz? el aler?n trasero del Red Bull, mientras un accidente de Albon dio paso al segundo coche de seguridad a falta de quince vueltas. Sainz trompe?, se fue a la hierba y consum? el drama en Ferrari, con la retirada de sus dos coches.
Pr?xima parada: Barcelona
Verstappen pudo defenderse de Norris, que no dio su brazo a torcer hasta el final. Russell se ensarz? en un pulso al l?mite con Piastri, con el que lleg? tocarse. Hamilton aprovech? el desconcierto para adelantarles a ambos y ascender a la tercera posici?n.
En la ?ltima vuelta saltaron chispas entre los Mercedes y la 'guerra interna' se resolvi? a favor de George Russell , que complet? el podio en Canad?. Alonso y Stroll , sexto y séptimo, dieron una alegr?a al propietario de la escuder?a, el canadiense Lawrence Stroll, en el gran premio de casa. Un atisbo de esperanza de cara a la pr?xima parada del Mundial, el GP de Espa?a, que se disputar? del 21 al 23 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
ÃßËÑ... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-gana-carrera-dificil-canada-103561482)