Reem
06-11-2024, 05:30 PM
Nada es para siempre y cuando las victorias no llegan hasta los matrimonios m?s avenidos (https://apuestas.betfair.es/motor/moto-gp/por-que-mm93-va-a-estar-mejor-en-ducati-que-en-honda-181123-1018.html) terminan por romper. Es el caso de Honda y Repsol, uno de los binomios m?s s?lidos de la historia de MotoGP y que en 2025 no seguir?n juntos después de 30 a?os en los que han sido los claros dominadores del Mundial.
La crisis que atraviesa Honda ha hecho que Repsol dé por amortizado su acuerdo. El equipo japonés, a través de su equipo HRC, no gana una carrera desde el 24 de octubre de 2021 en el Gran Premio de Emilia-Roma?a celebrado en Misano... y parece que la siguiente en llegar tardar? bastante tiempo.
No ayudan esos malos resultados deportivos ni la salida del hijo predilecto MM93 (https://apuestas.betfair.es/motor/moto-gp/marc-marquez-todavia-no-ha-terminado-una-carrera-en-2023-190623-1018.html) a Ducati. El seis veces campe?n de MotoGP vistiendo los colores de Repsol-Honda se march? porque ve?a imposible volver a sentirse competitivo con la montura japonesa, pese a la historia que ambos ten?an juntos.
Un divorcio por fases
A Marc M?rquez se le termin? la paciencia lo mismo que a un Repsol que ya dio pistas de esta huida. La petrolera renov? en 2023 su contrato con Honda con un a?o asegurado y otro opcional reduciendo por primera vez su presencia en el carenado de la moto, que ya no lucir?a su caracter?stico color naranja predominante.
Este fue un primer s?ntoma que finalmente ha terminado por confirmar el final de un matrimonio que se inici? en 1995 y de la mejor manera posible ganando el Mundial de MotoGP -entonces conocido como el de 500cc-. Honda y Repsol han conseguido desde entonces 15 Mundiales con seis pilotos distintos siendo el binomio estelar de la competici?n.
El equipo japonés, sin embargo, se ha quedado muy anticuado por la llegada de la aerodin?mica a MotoGP. El concepto de las motos ha cambiado radicalmente y los japoneses no han sabido adaptarse a las nuevas circunstancias, mientras que rivales que en pasado fueron flojos como Ducati, Aprilia o KTM s? que han volado.
La crisis de los fabricantes japoneses
Honda no es el ?nico japonés que lo est? pasando francamente mal en MotoGP (https://apuestas.betfair.es/motor/moto-gp/la-crisis-sin-precedentes-de-los-fabricantes-japoneses-en-motogp-221122-1018.html). Sus vecinos de Yamaha también suman una racha horrible sin conocer el triunfo en carrera desde la primavera de 2022, mientras que la también nipona Suzuki decidi? retirarse de la competici?n de forma abrupta, abandon?ndola al término de 2022.
El ecosistema de MotoGP est? cambiando y es probable que en unos a?os volvamos a ver una reconciliaci?n entre Repsol y Honda porque est?n condenados a reencontrarse. La petrolera est? trabajando para ser el suministrador de la gasolina del campeonato a partir de 2027, cuando se emplee combustible 100% de origen no f?sil. Mientras que Honda, m?s tarde que pronto, volver? por sus fueros como marca su historia.
El hecho es que tras 15 Mundiales ganados, 183 victorias en carrera y 454 podios, el matrimonio m?s exitoso de la historia de MotoGP ha llegado a su fin. Brindemos por lo disfrutado durante estas tres décadas y los recuerdos imborrables que el equipo Repsol-Honda ha dejado en la retina de los aficionados.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/divorcio-matrimonio-exitoso-historia-motogp-103656366)
La crisis que atraviesa Honda ha hecho que Repsol dé por amortizado su acuerdo. El equipo japonés, a través de su equipo HRC, no gana una carrera desde el 24 de octubre de 2021 en el Gran Premio de Emilia-Roma?a celebrado en Misano... y parece que la siguiente en llegar tardar? bastante tiempo.
No ayudan esos malos resultados deportivos ni la salida del hijo predilecto MM93 (https://apuestas.betfair.es/motor/moto-gp/marc-marquez-todavia-no-ha-terminado-una-carrera-en-2023-190623-1018.html) a Ducati. El seis veces campe?n de MotoGP vistiendo los colores de Repsol-Honda se march? porque ve?a imposible volver a sentirse competitivo con la montura japonesa, pese a la historia que ambos ten?an juntos.
Un divorcio por fases
A Marc M?rquez se le termin? la paciencia lo mismo que a un Repsol que ya dio pistas de esta huida. La petrolera renov? en 2023 su contrato con Honda con un a?o asegurado y otro opcional reduciendo por primera vez su presencia en el carenado de la moto, que ya no lucir?a su caracter?stico color naranja predominante.
Este fue un primer s?ntoma que finalmente ha terminado por confirmar el final de un matrimonio que se inici? en 1995 y de la mejor manera posible ganando el Mundial de MotoGP -entonces conocido como el de 500cc-. Honda y Repsol han conseguido desde entonces 15 Mundiales con seis pilotos distintos siendo el binomio estelar de la competici?n.
El equipo japonés, sin embargo, se ha quedado muy anticuado por la llegada de la aerodin?mica a MotoGP. El concepto de las motos ha cambiado radicalmente y los japoneses no han sabido adaptarse a las nuevas circunstancias, mientras que rivales que en pasado fueron flojos como Ducati, Aprilia o KTM s? que han volado.
La crisis de los fabricantes japoneses
Honda no es el ?nico japonés que lo est? pasando francamente mal en MotoGP (https://apuestas.betfair.es/motor/moto-gp/la-crisis-sin-precedentes-de-los-fabricantes-japoneses-en-motogp-221122-1018.html). Sus vecinos de Yamaha también suman una racha horrible sin conocer el triunfo en carrera desde la primavera de 2022, mientras que la también nipona Suzuki decidi? retirarse de la competici?n de forma abrupta, abandon?ndola al término de 2022.
El ecosistema de MotoGP est? cambiando y es probable que en unos a?os volvamos a ver una reconciliaci?n entre Repsol y Honda porque est?n condenados a reencontrarse. La petrolera est? trabajando para ser el suministrador de la gasolina del campeonato a partir de 2027, cuando se emplee combustible 100% de origen no f?sil. Mientras que Honda, m?s tarde que pronto, volver? por sus fueros como marca su historia.
El hecho es que tras 15 Mundiales ganados, 183 victorias en carrera y 454 podios, el matrimonio m?s exitoso de la historia de MotoGP ha llegado a su fin. Brindemos por lo disfrutado durante estas tres décadas y los recuerdos imborrables que el equipo Repsol-Honda ha dejado en la retina de los aficionados.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/divorcio-matrimonio-exitoso-historia-motogp-103656366)