Xavi Oliver, del Club Mar i Vent, ha sufrido una fuerte indisposici?n intestinal que le ha dejado KO y no ha podido realizar la tercera etapa de la Volta a Menorca 2024 – Trofeu Llu?s Gay con salida en Cala Galdana y meta en La Vall. Era la etapa m?s larga de la ronda menorquina: 28 millas. Estas comprend?an la navegaci?n por el ?ltimo tramo del suroeste de la isla, subir por todo el litoral oeste de la misma, pasando por delante del puerto de Ciutadella, y afrontar el primer tramo norte.

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Esta etapa, como se apuntaba, no ha podido ser realizada por Xavier Oliver y ha sido Jordi Obach Xifra, m?s conocido como el patr?n del ‘Pajaritu’ (Club Mar?tim Cubelles) y que forma parte de la organizaci?n de la Volta a Menorca, quien le ha sustituido.

La regata se ha iniciado a la salida de Cala Galdana. Soplaba un viento de unos cinco nudos portante de sureste que ha permitido a los expedicionarios alcanzar el cabo de Artrutx, situado en el extremo suroeste de Menorca, sin apenas demasiados esfuerzos f?sicos.

Diez nudos a partir del cabo Artrutx

Tras superar el cabo de Artrutx, y emprender la navegaci?n por el litoral oeste de Menorca hacia el norte, el viento ha subido hasta unos diez nudos rolando de modo que los navegantes han ido avanzando, navegando de empopada. Ha sido un tramo largo, han superado el puerto de Ciutadella, en el que todos los expedicionarios han ido haciendo bordadas de popa buscando optimizar la velocidad de su embarcaci?n.

Los primeros en alcanzar la punta Nati, situada cerca de la parte norte de la isla, se han encontrado con que el viento empezaba a subir, pero lo que m?s constataban que crec?a era el oleaje.

Olas de dos metros

Llegados al norte, han ido superando, navegando de ce?ida, las diversas puntas que pueblan la zona noroeste de Menorca: la Punta Cala es Pous, la Punta des Cingle, la Punta des Morts, la Punta des Llosar… Y a medida que las iban superando el viento iba arreciando hasta los 15 nudos y las olas todav?a m?s. Seg?n ha explicado el benjam?n de esta Volta a Menorca 2024, Albert Batlleri? Mitjana, “las olas eran de dos metros de altura y, seg?n como, te ‘desaparec?an’ los barcos de los compa?eros”.

Precisamente, esas ‘desapariciones’ y la cada vez mayor dispersi?n de la flota ha propiciado que el director técnico de la Volta, Rafel Figuerola, tomara la decisi?n de parar la competici?n al objeto de que todos los participantes se reunieran. Por su parte, el capit?n del Santa Eulalia, viendo el oleaje que se hab?a armado y que éste no resultaba nada conveniente para el pailebote, ha tomado la decisi?n de dar la vuelta y emprender viaje hacia Ciudadela en busca de un mar m?s calmado.

Repliegue de la flota

El punto de repliegue de la flota de patines a vela se ha producido en Cala Morell, a sotavento de El Coll de Cala Morell. De hecho, ya quedaba poco para alcanzar el destino de la etapa: La Vall.

Al divisar La Vall, los navegantes han visto que se hab?a formado un fuerte rompiente en la playa. Muchos de ellos, han optado por lanzarse al agua y entrar colgados de la barra escotera para salvaguardar la integridad de sus embarcaciones, m?stiles y velas. Ning?n pat?n, ni ning?n patinista ha sufrido percance alguno.

Rotura del motor de una lancha

A causa de que el Santa Eulalia hab?a regresado a las inmediaciones del puerto de Ciutadella, la organizaci?n ha decidido que los patines duerman esta noche en la playa de La Vall. Sin embargo, los patinistas han sido transportados en lanchas desde La Vall hasta el Santa Eulalia. Precisamente en ese viaje hacia el pailebote, una de las lanchas ha colisionado con un tronco en el mar, de modo que ha roto el motor.

Pese a los problemas generados por este grave contratiempo, la organizaci?n ha conseguido que, hacia las 20 horas, todos los expedicionarios estuvieran a bordo del Santa Eulalia.



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