Primera victoria de la temporada para Jak Crawford. El piloto del equipo DAMS subi? a lo m?s alto del podio en el Circuit de Barcelona-Catalunya por delante de Franco Colapinto y Juan Manuel Correa, en una carrera en la que el espa?ol Pepe Mart? protagoniz? una gran remontada para acabar cruzando la meta en la décima posici?n.*

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La carrera comenz? con problemas para Kimi Antonelli, quien en la vuelta de formaci?n vio como su coche se calaba en medio de la pista, viéndose obligado a renunciar a su quinta plaza en parrilla y salir desde el pitlane. El ‘poleman’ Paul Aron realiz? una gran salida, consagrando la primera posici?n por detr?s de Crawford y Colapinto. Un incidente en las primeras curvas entre Victor Martins y Dennis Hauger, en el que se vio involucrado Pepe Mart?, oblig? la salida del coche de seguridad.*

Tras dos vueltas bajo el Safety Car, en las que Pepe Mart? pudo volver a pista tras el incidente, la carrera se relanz? en la cuarta vuelta. Uno de los grandes protagonistas en los primeros compases de carrera fue el piloto del Campos Racing Isack Hadjar, logrando remontar hasta seis posiciones para situarse en la quinta plaza. Con Aron abriendo un hueco de m?s de un segundo sobre Crawford, en la décima vuelta varios pilotos decidieron entrar a boxes para cambiar neum?ticos, entre ellos Crawford, aunque el resto de pilotos en cabeza optaron por mantenerse en pista una vuelta m?s.*
Ya en la vuelta 12, Aron y Colapinto también realizaron su parada. Mientras que el primero logr? volver a pista por delante de Crawford, el segundo sali? por detr?s del estadounidense. Tras un breve virtual Safety Car a causa del incidente de Taylor Barnard, a quién se le par? el monoplaza en medio de la pista, Crawford adelant? a Aron, coloc?ndose en octava posici?n por detr?s del grupo de pilotos que no hab?an parado a?n.*

Unas vueltas m?s tarde, Aron cometi? un error en la curva 14, el cual le hizo perder cuatro posiciones. De nuevo, sali? otro Virtual Safety Car, esta vez causado por Joshua Dürksen, quien también se qued? parado en medio de la trazada. Con Correa, Maini, Berschoor, Cordeel, Mart? y Antonelli resistiéndose a entrar a boxes y liderando la carrera, el Virtual Safety Car desapareci? en la vuelta 20, a falta de 17 para la bandera a cuadros.

Colapinto y Bortoleto protagonizaron una gran lucha por la octava posici?n, segunda virtual, en la que gan? el brasile?o, aunque una vuelta después el argentino le devolvi? el adelantamiento. A nueve vueltas del final, los pilotos en cabeza que no hab?an parado decidieron entrar, a excepci?n de Antonelli, quien se mantuvo en pista. As? pues, Crawford se situ? en cabeza por delante de Colapinto y Antonelli, con Correa en la séptima plaza (sexta virtual).*

Correa y Mart?, en remontada

Dos de los grandes protagonistas en el tramo final de carrera fueron Juan Manuel Correa y Pepe Mart?, quienes realizaron una gran remontada en las ?ltimas vueltas. Mientras que el primero mostr? un gran ritmo al salir de boxes, llegando a la tercera plaza, el espa?ol, quien hasta el momento rodaba en la decimoquinta posici?n, realiz? varios adelantamientos que le llevaron a situarse décimo.*

La ?ltima vuelta dej? una gran batalla entre los compa?eros de equipo del Invicta, Bortoleto y Maini, después de que Bortoleto decidiese no acatar las ?rdenes de equipo que dec?an que dejase pasar a su compa?ero. Sin embargo, ninguno de los dos pilotos se vio obligado a abandonar, y fue Maini el que logr? la posici?n.*

As? pues, sin m?s cambios en la cabeza de carrera, Crawford logr? su segunda victoria en F?rmula 2, primera esta temporada, por delante de Colapinto y Correa, con Aron y Hadjar, primero y segundo de la clasificaci?n general, en cuarta y quinta plaza, respectivamente, y Pepe Mart? en la décima, después de subir una plaza por una sanci?n a Enzo Fitipaldi.*



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