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Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasi?n cerrar?n 2024 por encima de las dos millones de unidades, recuperando los niveles prepandémicos, seg?n las previsiones que ha publicado este miércoles la Asociaci?n Nacional de Vendedores y Reparadores de Veh?culos (Ganvam).

Estas cifras suponen un crecimiento a lo largo de los pr?ximos meses que permitir?n superar por siete puntos porcentuales los n?meros de hace un a?o, por encima de la media europea, que experimentar? un rebote del 6%.

Espa?a ser? el pa?s que registre un mayor crecimiento en 2024, solo por detr?s de Alemania que, con un volumen m?s de tres veces superior al nacional, aumentar?, previsiblemente, un 10%.

Los datos apuntan a que este crecimiento del mercado espa?ol vendr?, sobre todo, del aumento de las operaciones con usados vendidos por compa??as ligadas al alquiler de veh?culos.

Por canales de venta, se estima que las operaciones con usados procedentes de firmas de alquiler ascender?n casi un 45% en 2024, hasta alcanzar las 147.000 unidades.

Por su parte, las ventas de usados procedentes de contratos de renting ya finalizados aumentar? un 24% a cierre de dos a?os, hasta rozar las 170.000 unidades.

De esta manera, los usados de hasta cinco a?os est? previsto que incrementen sus ventas a un ritmo de casi el 10%, representando m?s del 26% del mercado total, lo que permitir? una renovaci?n parcial del parque automovil?stico espa?ol.

”El veh?culo de ocasi?n permite rebajar la barrera de precio y convertir la movilidad cero y bajas emisiones en una opci?n asequible y accesible, por lo que deber?a contemplarse en los planes de ayuda a la compra”, ha comentado el presidente de Ganvam, Ra?l Palacios.

A este respecto, los datos ofrecidos por la asociaci?n muestran que un 83% de los espa?oles estar?a dispuesto a cambiar su antiguo coche si existieran ayudas a la compra para modelos de hasta cinco a?os, lo que supone un aumento de 12 puntos con respecto al estudio realizado en 2023.

Asimismo, hay que tener en cuenta que el presupuesto medio de compra de un veh?culo de ocasi?n cae un 10,6% en el ?ltimo a?o hasta situarse en los 14.795 euros.



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