Este fin de semana el Circuit de Barcelona lucir? sus mejores galas con ocasi?n del Gran Premio de Espa?a de F1, culminando tres a?os de obras que han servido para modernizar sus instalaciones, con una inversi?n aproximada de 50 millones de euros. Después del rotundo éxito del Road Show celebrado ayer en el Passeig de Gràcia, la acci?n se traslada al trazado catal?n, que este jueves ha recibido a la familia del ‘gran circo’ con una sorpresa, la espectacular pasarela ‘Rooftop’ que se eleva sobre la pista en la zona del Estadi y ofrece una privilegiada panor?mica. Es sin duda, la ‘joya de la corona’ de las reformas emprendidas en el marco del plan estratégico presentado en 2022 , cuando se firm? la anterior renovaci?n por cinco a?os, para complacer los deseos de la F?rmula 1.

M?s informaci?n (Auto)


T?tulo noticia (Auto)





103943800

Stéfano Domenicali, CEO de Liberty Media, exigi? mejoras en el Circuit y una mayor implicaci?n de Barcelona para acercar la F1 a la ciudadan?a. Ambas exigencias se han visto cumplidas en esta edici?n. La llegada de Jaume Collbon? y el PSC a la alcald?a facilitaron la exhibici?n en el Eixample, absolutamente vetada por el anterior Consistorio, justo en un momento en el que la ciudad se prepara para acoger la Copa América de Vela y acaba de cerrar la salida del Tour en 2026. Y el estreno del ‘Rooftop’, este jueves, ha puesto la ‘guinda al pastel’.

La construcci?n de esta pasarela multifuncional en la contrarrecta del Circuit se ha terminado justo a tiempo para el GP de Espa?a. Con un coste aproximado de seis millones de euros, el edificio se eleva a 30 metros de altura, justo antes de la curva 10, enlazando la zona del Estadi con el paddock. Un nuevo punto de paso que no exist?a y un elemento visual que mejora sensiblemente la experiencia en la zona destinada a los VIPS, tal como quer?a Liberty.

Alonso y Sainz desatan pasiones

El Circuit de Barcelona se prepara para uno de los fines de semana m?s especiales de los ?ltimos a?os. Su presidente Roger Torrent, Conseller d’Empresa i Treball de la Generalitat, est? convencido de que la 34? edici?n del gran premio en Montmel? ser? “la mejor que hayamos organizado nunca en este escenario”. Es la consigna marcada a ‘fuego’ por la organizaci?n. Saben lo que est? en juego y no quieren que nada falle.

La competencia es feroz. Madrid ha firmado ser la sede del Gran Premio de Espa?a durante diez a?os, a partir de 2026, la ?ltima edici?n que tiene firmada Barcelona, que deber? cambiar de nomenclatura y aspira a continuar m?s all? de esa fecha. Oriol Sagrera, CEO del Circuit y actor principal del nuevo acuerdo con Fira de Barcelona para la explotaci?n comercial del trazado, espera convencer a Domenicali con una propuesta diferenciada, impulsando el mejor circuito permantente de Europa frente a la carrera urbana en IFEMA.

Mientras las negociaciones siguen su curso, en el plano deportivo la fiesta en el Circuit promete emociones fuertes este fin de semana. Los fans espa?oles se han volcado con los pilotos de casa Carlos Sainz y Fernando Alonso. El primero dice estar “muy cerca” de anunciar d?nde correr? la pr?xima temporada y sue?a con que las actualizaciones introducidas por Ferrari en Barcelona le permitan pelear por la que ser?a su segunda victoria de la temporada, después de Australia.

Por su parte, Alonso llega con menos expectativas, después del tibio inicio de curso de Aston Martin y, como todos, pendiente de la meteorolog?a, que augura probabilidades de lluvia para la carrera del domingo. Las estad?sticas del asturiano en Montmel? no son demasiado favorables, aunque si las condiciones se lo permiten intentar? dar una alegr?a a los aficionados, que ayer le echaron de menos en el Road Show y esta tarde han ‘enloquecido’ con él en tradicional ‘pit walk’ en la calle de garajes. “Este es mi 21? Gran Premio de Espa?a y me siento tan orgulloso como en mi primera carrera en casa. Los aficionados son siempre una motivaci?n extra para hacerlo bien”, asegura Fernando, que prefiere "una carrera en mojado" este domingo.
Max Verstappen regresa a la pista en la que debut? con Red Bull en 2016, consiguiendo su primera victoria y batiendo el récord absoluto de precocidad como el ganador m?s j?ven de la historia de la F1. Llega l?der destacado del Mundial, aunque este a?o ya le han batido en tres de las nueve pruebas disputadas: Sainz en Australia, Lando Norris (McLaren) en Miami y Charles Leclerc (Ferrari) ante su afici?n, en M?naco. Prueba definitiva de que el campeonato 2024 est? m?s abierto que los dos precedentes y que en Barcelona, sobre todo si llueve, cualquier cosa es posible.



أكثر...