Iberdrola abre el debate sobre la construcci?n de redes eléctricas de transporte en Espa?a. El consejero delegado de Iberdrola Espa?a, Mario Ruiz-Tagle, propone superar el monopolio natural de Red Eléctrica y abrir la red de alta tensi?n a la iniciativa privada, a través de concesiones a 30 a?os para avanzar en la construcci?n de nuevas redes y conectar nueva industria, como los centros de datos.As? lo ha defendido Ruiz-Tagle en conversaci?n con el jefe de redacci?n del diario Activos, Juan Carlos Lozano, durante la segunda jornada del I Foro Econ?mico y Social del Mediterr?neo, organizado por Prensa Ibérica con la colaboraci?n de la Fundaci?n 'La Caixa'.

"La inversi?n en redes es fundamental, pero necesita una soluci?n de emergencia. No podemos dejarle todo el problema de la inversi?n a Redeia (Red Eléctrica). Nosotros planteamos un régimen transitorio en el que la iniciativa privada, a través de subastas y ofertas de menor coste, pueda construir l?neas de transporte por un periodo de 30 a?os. Lo que no podemos es frustrar la demanda y sin ese esfuerzo (de las inversiones en transporte) el modelo de descarbonizaci?n no va a prosperar", ha defendido Ruiz-Tagle.

Las*distribuidoras*son las encargadas de invertir y llevar la*electricidad desde la subestaci?n eléctrica a los centros consumo, a través de*l?neas eléctricas de media o baja tensi?n; pero la conexi?n entre las subestaciones y los centros de generaci?n (centrales eléctricas) -red de transporte o red de alta tensi?n- tiene como titular ?nico a Red Eléctrica. La empresa con un 20% de capital estatal es la responsable de construir y explotar las redes de transporte, pero esas inversiones deben de ser aprobadas previamente por el Gobierno. El regulador (Comisi?n Nacional de los Mercados y la Competencia) determina la retribuci?n que reciben durante un periodo de seis a?os.

El problema del que se quejan las grandes eléctricas es que el interés de nueva demanda (gran industria) por*'enchufarse' a la red*supera por mucho la planificaci?n del Gobierno y piden acelerar el despliegue de las redes. Pero el Ejecutivo no cede. En diciembre del a?o pasado, lanz? una*propuesta de ampliaci?n de la red eléctrica*para dar acceso a*grandes proyectos industriales puntuales, como el*Valle Andaluz del Hidr?geno*que se proyecta entre*Algeciras y Huelva, que apenas alcanz? el 5% de nueva demanda interesada, que asciende a 6.000 megavatios (MW) de potencia, seg?n c?lculos de la patronal de las grandes eléctricas (Aelèc). "Tenemos todo para construir un 'Silicon Valley' ibérico. Tenemos toda la fibra ?ptica que necesitamos, tenemos energ?a limpia, barata y abundante y si hacemos almacenamiento tendremos un mucho mejor aprovechamiento de las renovables", ha a?adido.

El coste de las redes lo pagan los usuarios a través de la factura de la luz (peajes), de forma que Iberdrola Espa?a defiende que si se realiza una licitaci?n p?blica en la que gana quien oferte el menor coste por la infraestructura, el precio a pagar por el usuario ser? inferior. "El beneficiario es el cliente final porque pagar? una tarifa inferior. La prueba est? en México, Brasil y Estados Unidos. Lo que tenemos que hacer es romper las barreras regulatorias, que son muy eficaces y eficientes para determinados momentos, y adaptarlas a la realidad que vivimos ahora, que lo que se nos pide es acelerar los esfuerzos", ha a?adido Tagle.

La compa??a comparte con Endesa, Naturgy, EDP y varios pu?ados de peque?as eléctricas el monopolio de la red de distribuci?n, que se reparten por zonas. Pero la red de transporte no le es ajena, ya que en Estados Unidos, Reino Unido y Brasil cuenta con actividades de transporte, con una inversi?n prevista de 6.500 millones de euros en los pr?ximos dos a?os, el 18% del total de su plan estratégico 2024-2026, anunciado en marzo.

En su discurso, el dirigente ha hecho un paralelismo entre la oportunidad que supone binomio energ?a-industria en la actualidad con lo que fue el desarrollo del turismo en otra época. "Espa?a no tendr?a la capacidad de turismo que tiene -comparte con Estados Unidos y Francia el podio de pa?ses que m?s turistas atraen del mundo- si no tuviera la infraestructura necesaria. Es mejor que (despliegue redes eléctricas) uno o varios que ninguno. Nuestra propuesta es que hagamos una subasta, generemos inversiones y traigamos industria. Se traducir? en empleos de mayor valor a?adido y mayor desarrollo", ha concluido.



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