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En el mes de julio se enfrentan tres nuevos candidatos para hacerse un hueco entre los favoritos del Premio Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica: Alfa Romeo Junior, el Mitsubishi ASX y el Volvo EX30. El Junior es el primer modelo 100% eléctrico en la historia de Alfa Romeo, pero adem?s viene con una motorizaci?n h?brida de 48V para el que se decida por este nuevo SUV pero no esté preparado para dar el salto al coche 100% eléctrico. El Mitsubishi ASX toma lo mejor del Renault Captur del que deriva, pero cuenta con una personalidad propia que lo identifica r?pidamente como un miembro de la firma japonesa, comenzando por su dise?o. Ambos se medir?n al Volvo EX30, un avanzado SUV 100% eléctrico que a?na la tradici?n de la firma escandinava con la m?xima vanguarda tecnol?gica en materia de propulsi?n, seguridad, conectividad e infoentretenimiento.

Alfa Romeo entrade lleno en la votaci?n del mes de julio del Premio Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica con el JuniorJunior, el primer modelo eléctrico en toda su historia. Se trata de un veh?culo del segmento B-SUV, con unas dimensiones compactas (4,17 metros de longitud, 1,78 de anchura y 1,5 de altura), y que desde su lanzamiento cuenta con tres variantes motrices: dos eléctricas de 156 y 240 CV, y una h?brida ligera VGT (turbo de geometr?a variable) de 136 CV y bater?a de 48 voltios. Este ?ltimo monta una caja de cambios de doble embrague y seis relaciones, y permite actuar en modo eléctrico durante mas del 50% del tiempo de uso, pudiendo funcionar en ese modo hasta los 150km/h. Adem?s, la posibilidad de montar una tracci?n total (Q4) es una novedad en este segmento. Estéticamente ofrece numerosos avances respecto a modelos actuales de la marca como el Stelvio o el Tonale, con rasgos de estilo relacionados con la tradici?n del dise?o de Alfa Romeo.

El Mitsubishi ASXMitsubishi ASX se presenta totalmente renovado, y promete una experiencia de conducci?n mejorada y una mayor conectividad gracias a su evoluci?n tecnol?gica. Este B-SUV primo hermano del Renault Captur fabricado en Valladolid, mantiene sus dimensiones de 4,23 metros de largo, pero introduce cambios significativos que refrescan su imagen. El dise?o interior del ASX se centra en la practicidad, con un habit?culo en el que destaca una pantalla central t?ctil de 10,4 pulgadas en disposici?n vertical con Android Automotive 12, y un cuadro de instrumentos digital de 7 ? 10 pulgadas. Bajo el cap?, ofrece motores MHEV y HEV, aunque la gama comienza con un motor de gasolina 1.0 de 90 CV con caja manual de seis marchas. Seguidamente, el cliente puede elegir dos mec?nicas con hibridaci?n ligera de 12 voltios de 1.3 litros con 140 CV con cambio manual de seis velocidades o de 160 CV con transmisi?n autom?tica de siete relaciones. Por ?ltimo, est? disponible una unidad de gasolina de 1.6 litros y 145 CV con dos motores eléctricos y una caja de cambios multimodo inteligente.

El EX30 EX30es el candidato de Volvo para esta votaci?n mensual. Se trata de un SUV Premium compacto 100% eléctrico que se ofrece con dos niveles de potencia: 272 y 428 caballos, sistemas de tracci?n cuatro o propulsi?n y autonom?as de hasta 476 kil?metros. Con 4,23 metros de longitud, posee un dise?o moderno y atrevido en el que destaca un frontal cerrado y pintado en el color de la carrocer?a y unos marcados pases de rueda que albergan llantas de 18 a 20 pulgadas. En el habit?culo que se ilumina con cinco tonos, se aprecia el dise?o escandinavo sencillo y pr?ctico y en el salpicadero destaca la gran pantalla vertical de 12,3 pulgadas que ofrece informaci?n de cuadro de mandos e infotainment. El interior dispone de numerosos huecos de almacenamiento y el maletero dispone de una capacidad de 318 litros. Su acceso se realiza a través de un port?n eléctrico. A partir del pr?ximo a?o, el EX30 también estar? disponible en la variante Cross Country.



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