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M?s de cuarenta a?os después del inicio de su fabricaci?n, un 20 de marzo de 1984, Volkswagen Navarra pone punto y final a la producci?n del Polo en sus instalaciones de LandabenVolkswagen NavarraPolo. El ic?nico modelo de la marca se deja de fabricar en Pamplona para adecuar las instalaciones al lanzamiento de dos modelos eléctricos en 2026dos modelos eléctricos en 2026, un Skoda y un Volkswagen, que convivir?n con el T-Cross y el Taigo.

El Polo no desaparece de la oferta comercial de la marca, ya que su producci?n se traslada a Kariega (Sud?frica), donde se continuar? fabricando para el mercado europeo, entre otros, seg?n ha informado Volkswagen Navarra.

El ?ltimo de los 8.422.161 Polo fabricados desde 1984 en la planta de Landaben ha sido una variante Life, con motor 1.0 TSi de 95 CV, caja de cambios manual de cinco velocidades y color azul, con destino Espa?a.

El presidente de Volkswagen Navarra, Michael Hobusch, ha valorado la importancia del modelo para la planta. “El 1 de junio realizamos una jornada de puertas abiertas bajo el lema ‘Gracias, Polo; hola, eléctrico’, porque el Polo nos lo ha dado todo, un pasado y un presente s?lidos que nos permite proyectarnos con confianza hacia el futuro eléctrico”, ha se?alado.

Adem?s, Hobusch ha aprovechado la ocasi?n para agradecer a “los miles y miles de compa?eros que han trabajado y trabajan en Volkswagen Navarra su desempe?o a lo largo de estos cuarenta a?os, fundamental para hacer de Volkswagen Navarra una de las f?bricas de referencia, no s?lo en la marca sino en el Consorcio”.

Por su parte, el presidente del comité de empresa de Volkswagen Navarra, Alfredo Morales, ha afirmado que “el Polo es un modelo ic?nico para Navarra y para la planta que nos ha permitido crecer como f?brica y, gracias al esfuerzo continuado de toda la plantilla, establecer unas bases s?lidas para encarar el futuro eléctrico con optimismo”.



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