El ministro de Transportes, ?scar Puente, ha desplegado una monta?a de datos para acotar a un caso aislado la incidencia producida este lunes en Cercan?as Madrid, por un tren averiado en las inmediaciones de la estaci?n de Atocha, que deriv? en numerosos retrasos. Seg?n los informes de los que dio cuenta Puente en rueda de prensa tras el Consejo de Ministros, la media de la puntualidad del servicio de Cercan?as se sit?a en el 96%. “La m?s alta de la Uni?n Europea”, seg?n subray?. Asimismo, achac? el caos vivido este lunes por el “efecto bola de nieve” que se intensific? después de que algunos de los pasajeros afectados se bajasen del tren para cruzar las v?as hasta la estaci?n. “Eso obliga a detener trenes que llegaban a Atocha por seguridad”, con la circulaci?n paralizada durante una hora.

Distintos v?deos difundidos ayer por los propios viajeros muestran a varios grupos de personas abandonando el tren y caminado por las v?as en direcci?n a Atocha, con el consiguiente riesgo de seguridad que esto implica. Una situaci?n a la que llegaron tras pasar m?s de 50 minutos encerrados en el tren, sin explicaciones ni soluci?n a la vista, y con una temperatura cercana a los 45 grados que produjo v?mitos, mareos y desesperaci?n entre los pasajeros.

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Para defender la situaci?n de Cercan?as, Puente ha tirado de la comparaci?n de datos con el servicio de Metro, gestionado por la Comunidad de Madrid. “Multiplican por diez las incidencias de Metro de las de Cercan?as”, arremeti? para apuntar que ayer se produjo una “incidencia importante” en este servicio “y nadie pregunt? por qué [Isabel D?az] Ayuso estaba haciendo campa?a en Catalu?a”.

Asimismo, destac? que “nosotros estamos comprando trenes y tomando decisiones” frente a la supuesta inacci?n en Metro. “Su material rodante se deteriora y no se conserva adecuadamente, de ah? que la ratio de metros disponibles par prestar servicio haya bajado”. Pese a pedir disculpas a los usuarios por el cap?tulo producido este lunes, el ministro de Transportes reclam? también “menos demagogia” de la oposici?n.

"No estamos peor"

Aunque el titular de Transportes ha reconocido que existe margen de mejora en Cercan?as, s? trat? de difuminar las cr?ticas de que el servicio se ha deteriorado durante los ?ltimos a?os. “No estamos peor”, concluy? tras mostrar una gr?fica seg?n la cual “la puntualidad de Cercan?as es pr?cticamente una l?nea recta” desde 2019, cuando los socialistas llegaron al Gobierno. En esta l?nea, destac? que para paliar las incidencias relacionadas con las infraestructuras se est? destinando una partida de 7.000 millones de euros para su mejora.

Unas actuaciones por las que Puente advirti? que se seguir?n produciendo incidencias puntuales al tener que “compatibilizar las obras con la prestaci?n del servicio”. Respecto a la renovaci?n de la flota, que lleva sin producirse desde 2008, el ministro de Transportes avanz? que a finales de este a?o comenzar? a llegar nuevos trenes.

Cr?ticas de la Comunidad de Madrid

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, remiti? ayer una carta al ministro de Transportes, ?scar Puente, para "trasladarle su preocupaci?n" por las persistentes incidencias en Cercan?as y por la "inadmisible" situaci?n vivida este lunes. Rodrigo censur? que los pasajeros estuviesen dentro del tren "casi una hora parado, sin ventilaci?n y con altas temperaturas", y se viesen obligados a finalizar el trayecto a pie hasta la estaci?n de Atocha.

Por ello, reclam? una convocatoria de la Conferencia Sectorial de Transportes para "conocer los planes de inversi?n del Ministerio" en materia de movilidad. "Desde la Comunidad de Madrid, esperamos de usted que priorice la atenci?n a los retos de la movilidad en Espa?a, que son muchos, y del que dependen inversiones necesarias para las comunidades aut?nomas en transporte y movilidad", zanj? en su escrito el consejero.



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