Pecco Bagnaia y Marc M?rquez llegan a la considerada durante muchos a?os como la 'catedral' del motociclismo, el circuito TT Assen, escenario del Gran Premio de los Pa?ses Bajos de MotoGP, con el claro objetivo de recortar puntos al l?der del campeonato, Jorge Mart?n.

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Y todos ellos llegan con lo que se podr?an considerar cuentas pendientes tras lo acontecido en las tres ?ltimas semanas. Primero, se hizo oficial el anuncio del fichaje de Jorge Mart?n por la Aprilia RS-GP cuando todo parec?a indicar que el piloto espa?ol iba a fichar por el equipo oficial de Ducati Lenovo. Pero el 'ultimatum' de Marc M?rquez detuvo este movimiento y precipit? la llegada del seis veces campe?n del mundo de MotoGP al equipo Italiano.

Adem?s, en estas ?ltimas horas, Bagnaia ha roto su silencio y por fin ha opinado sobre su nuevo compa?ero de equipo para 2025 en una declaraciones donde ha aprovechado para mandarle un primer recado a M?rquez y para reivindicarse como l?der de la escuder?a italiana. Ser? curioso ver como gestiona el m?ximo responsable del equipo, Luigi Dall'Igna, esa situaci?n.

En cualquier caso Mart?n llega al TT Assen como l?der de MotoGP con 18 puntos de ventaja sobre el doble campe?n del mundo Bagnaia y 35 puntos respecto al piloto de Cervera.

Con su futuro m?s que claro en el equipo oficial de KTM, el espa?ol Pedro 'Tibur?n' Acosta buscar? consolidar un principio de temporada brillante. Con 20 a?os de edad, el 'rookie' de la categor?a est? cuajando unos resultados muy buenos, siendo el mejor su segundo puesto en el circuito de las Américas. Nadie duda que la victoria acabar? llegando a lo largo de la actual temporada, y de hecho, si lo consigue en los pr?ximos dos grandes premios (Pa?ses Bajos y Alemania) desbancar? a Marc M?rquez como el piloto m?s joven en ganar una carrera.

Otro que cambia de aires y el siguiente en anunciarlo, ha sido Maverick Vi?ales, quien dejar? la Aprilia para irse a KTM oficial. El piloto espa?ol ha conseguido una victoria, en Austin, en lo que llevamos de temporada, y gracias a su fichaje por la KTM puede conseguir un hito en la pr?xima campa?a: ser el primer piloto en ganar con cuatro f?bricas distintas en la categor?a reina del motociclismo.

Adem?s de Vi?ales, habr? que tener en cuenta a su compa?ero de equipo Aleix Espargar?, que seguro que se quiere retirar de la competici?n activa con m?s victorias en su 'curr?culo' deportivo, aunque ser? un objetivo complicado por la calidad y la cantidad de pilotos con opciones de estar en lo m?s alto del podio.

'La catedral' del motociclismo es un trazado que no se le da nada mal al francés Fabio Quartararo, campe?n del mundo de MotoGP 2021, que s?lo necesita que su Yamaha YZF M1 rinda apropiadamente para dar un paso adelante, algo semejante a lo que le sucede a su compa?ero de equipo, el espa?ol Alex Rins, que necesita de buenos resultados para lograr continuidad en el campeonato, pues es uno de los muchos pilotos que todav?a no tiene solucionado su futuro.

En la relaci?n de pilotos que ya tienen solucionado su futuro y ver?n la carrera de los Pa?ses Bajos con mayor optimismo est?n los italianos Enea Bastianini y Marco Bezzecchi. Ambos son en la actualidad pilotos de Ducati, con el prototipo de 2023, y ambos cambian de marca para 2025, el primero de ellos para recalar como compa?ero de equipo de Maverick Vi?ales en KTM y el segundo al lado de Jorge Mart?n en Aprilia.

Aunque sus mec?nicas y su rendimiento no les permite 'aspirar' claramente a la victoria, el podio est? sin lugar a dudas a su alcance, aunque por el camino deber?n batir a otros pilotos como los 'Aprilia satélite', el portugués Miguel Oliveira y el espa?ol Ra?l Fern?ndez, que también tienen pendiente su continuidad en el campeonato, al igual que un Alex M?rquez que deber? esforzarse al m?ximo para consolidar su plaza en la escuder?a Gresini.

Los mismos méritos deber?n hacer pilotos de la talla de los espa?oles Joan Mir, campe?n del mundo de 2020, que no ha renovado con Honda, aunque parece que solo falta la oficialidad del anuncio debido a que el piloto espa?ol ya cuenta con un acuerdo verbal para seguir ligado a la marca japonesa para los dos pr?ximos a?os. Algo parecido sucede con Augusto Fern?ndez (Gas Gas RC 16), los italianos Franco Morbidelli y Fabio di Giannantonio, ambos sobre sendas Ducati esta temporada, o el japonés Takaaki Nakagami, que parece ser el que menos opciones tiene de continuar en MotoGP en 2025 para ceder su plaza a su compatriota Ai Ogura.

Horarios MotoGP del TTdeAssen

Viernes 28 de junio:

10:45-11:30: MotoGP Pr?ctica 1

15:00-16:00: MotoGP Pr?ctica

S?bado 29 de junio:

10:10-10:40 MotoGP: Pr?ctica 2

10:50-11:05 MotoGP: Q1

11:15-11:30 MotoGP: Q2

15:00: MotoGP: Sprint (13 vueltas)

Domingo 30 de junio:

14:00 horas: Carrera MotoGP (26 vueltas)



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